機(jī)夾舍棄式內(nèi)冷劍齒鉆頭屬于皇冠鉆的一款新產(chǎn)品,適用于孔加工刀具,鉆尖為舍棄式鉆頭可拆卸刀頭,能應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的加工方案,突破多板塊疊加加工時(shí)對(duì)于局限性,是更高效的加工方案;
徑向復(fù)合齒形刀頭從前部螺釘鎖緊,多刃齒形鑲嵌咬合,使鎖緊更牢固;
舍棄式內(nèi)冷鉆刀桿基體熱處理后硬度高,螺旋槽設(shè)計(jì),更利于排屑,表面采用耐磨和防銹處理,基體內(nèi)冷式,通過(guò)油孔冷卻后能更好提高刀頭使用壽命;
劍齒形刀頭與標(biāo)準(zhǔn)鉆頭類似,可進(jìn)行再研磨加工,降低刀具加工成本;
連桿作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)重要部件,連接活塞與曲軸傳遞動(dòng)力,并將活塞所受作用力傳給曲軸,將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿的設(shè)計(jì)是為了承受燃燒和活塞運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)應(yīng)力。在大規(guī)模的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中生產(chǎn)中,連桿的材料通常是鋼材。
連桿作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)重要部件,連接活塞與曲軸傳遞動(dòng)力,并將活塞所受作用力傳給曲軸,將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿的設(shè)計(jì)是為了承受燃燒和活塞運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)應(yīng)力。在大規(guī)模的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中生產(chǎn)中,連桿的材料通常是鋼材。
相關(guān)產(chǎn)品:數(shù)控刀桿、錯(cuò)齒銑刀、可轉(zhuǎn)位非標(biāo)鏜刀桿、多臺(tái)階復(fù)合刀桿、及非標(biāo)刀柄定制。
機(jī)夾舍棄式內(nèi)冷劍齒鉆頭屬于皇冠鉆的一款新產(chǎn)品,適用于孔加工刀具,鉆尖為舍棄式鉆頭可拆卸刀頭,能應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的加工方案,突破多板塊疊加加工時(shí)對(duì)于局限性,是更高效的加工方案;
徑向復(fù)合齒形刀頭從前部螺釘鎖緊,多刃齒形鑲嵌咬合,使鎖緊更牢固;
舍棄式內(nèi)冷鉆刀桿基體熱處理后硬度高,螺旋槽設(shè)計(jì),更利于排屑,表面采用耐磨和防銹處理,基體內(nèi)冷式,通過(guò)油孔冷卻后能更好提高刀頭使用壽命;
劍齒形刀頭與標(biāo)準(zhǔn)鉆頭類似,可進(jìn)行再研磨加工,降低刀具加工成本;
連桿作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)重要部件,連接活塞與曲軸傳遞動(dòng)力,并將活塞所受作用力傳給曲軸,將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿的設(shè)計(jì)是為了承受燃燒和活塞運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)應(yīng)力。在大規(guī)模的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中生產(chǎn)中,連桿的材料通常是鋼材。
連桿作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)重要部件,連接活塞與曲軸傳遞動(dòng)力,并將活塞所受作用力傳給曲軸,將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿的設(shè)計(jì)是為了承受燃燒和活塞運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)應(yīng)力。在大規(guī)模的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中生產(chǎn)中,連桿的材料通常是鋼材。
相關(guān)產(chǎn)品:數(shù)控刀桿、錯(cuò)齒銑刀、可轉(zhuǎn)位非標(biāo)鏜刀桿、多臺(tái)階復(fù)合刀桿、及非標(biāo)刀柄定制。
主營(yíng)產(chǎn)品:可轉(zhuǎn)位刀盤(pán)-機(jī)夾刀盤(pán)-舍棄式刀盤(pán)
非標(biāo)復(fù)合刀桿-機(jī)夾非標(biāo)刀桿-機(jī)夾三面刃-刀柄
機(jī)夾反刮刀-壓板式刀盤(pán)-機(jī)夾T型刀-復(fù)合U鉆